中华石化网讯 本网讯 随着环保压力的增加，煤炭的利用饱受争议。两会期间，来自各煤炭大省的代表纷纷就煤炭利用提出了自己的建议。

全国人大代表、山西煤炭运销集团董事长刘建中认为，“经济发展、城镇化建设都需要能源支撑，而国内的石油、天然气以及其他可再生能源不可能马上就满足需求，暂时不能改变煤炭占国家能源结构比重70%的问题，所以今后很长一段时间里，我们国家仍然会以煤炭为主要能源。要解决燃煤带来的环境问题，就是应当最大限度地实现整体煤气化联合循环发电。”

全国人大代表、同煤集团董事长、党委书记张有喜表示，应对严峻煤炭市场挑战，煤炭企业要立足自身实际，苦练内功，强身健体，在保障经济平稳运行同时，加快推进产业结构调整，切实转变发展方式，构建产业发展新体系，走好规模集约化、多元化和低碳循环的路子。打造煤炭工业升级版，增强抗风险能力，实现企业可持续发展。

全国人大代表、潞安集团董事长李晋平指出，我国资源禀赋特征为“富煤少气”，如果将黑色煤炭通过新型煤化工技术转化为清洁的天然气，不仅可化解煤炭产能过剩，更能够解决“气荒”问题。

全国人大代表、中国平煤神马集团董事长梁铁山则提出，“仅以我们企业为例，税费构成就有１６项之多，各项税费占到生产成本的四分之一强。税费不仅名目繁多，有些还重复征收，有些煤企的税费能占到煤炭销售收入的三成还多。”他建议尽快对煤炭行业税费情况进行集中清理整顿，减掉重复征收及不合理部分；对煤炭资源税征收不能一刀切，应按资源优劣、安全难易的不同等因素，进行分类征收。

全国人大代表、中国平煤神马集团董事长梁铁山在议案中建议，加快开发清洁替代能源，积极推广甲醇汽油。“有关数据显示，汽车尾气对雾霾的贡献率高达30%至40%。而使用甲醇汽油百公里耗油比普通汽油节约35%。汽车使用甲醇汽油后尾气中PM2.5含量降低80%，一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等污染物排放量比汽油车排放量降低40%左右。”（记者 姜诚）

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