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扬子石化2#航煤加氢改造装置一次开车成功

   2018-05-10 中华石化网

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核心提示:   2018年5月10日讯,近日,国产航空(舰艇)油料鉴定委员会专家对扬子石化新改建的70万
 

   2018年5月10日讯,近日,国产航空(舰艇)油料鉴定委员会专家对扬子石化新改建的70万吨/年航煤加氢装置生产航空煤油进行现场审查,认为该装置符合各项生产条件,为该装置依法依规生产航空煤油开出了绿色通行证。该装置是在原70万吨/年加氢精制装置改造而成,于4月底一次开车成功,并产出合格产品,航煤加氢的成功开车将成为扬子石化公司效益新的稳定增长点,为炼油绩效提升做出积极贡献。此前,在第二轮油品质量升级改造后,扬子石化两套常减压装置常一线产量增长到160万吨/年,但仅有一套80万吨/年航煤加氢装置,不能完全“消化掉”两套常减压装置的常一线产品,加工能力存在缺口。为满足成品油市场需求变化及质量升级要求,降低柴油产量,提高汽油和航煤产量。扬子公司决定在炼油厂新改建70万吨/年航煤加氢装置,生产满足《3号喷气燃料》GB6537-2006标准的精制航煤产品。
  2016年8月,扬子石化正式成立70万吨/年航煤加氢装置项目组,改造项目正式启动,进入具体实施阶段,计划在原高能耗而停产的70万吨/年加氢精制装置的基础上实施改造。该装置改造的难度较大,脱硫系统、分馏系统和压缩机系统要进行很大程度的改造,需将原先的部分老管线和设备弃用,部分利旧,且原先与外管相连的物料管线要隔离。在各部门的通力协作下,先后完成了装置旧设备管线拆除、新设备安装、装置消漏、管线吹扫、催化剂装填等工作。
  为了确保装置开车一次成功,扬子炼油厂成立了装置试车领导小组、开车指挥组、安全环保组等工作小组,全力以赴装置开车工作,在4月24日下午成功产出第一批航煤产品顺利出厂,预计年增效达1000万以上。

 


 


 
 
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