2017成品油价格调整时间表:成品油价有望再度下调 汽柴油批零价差拉宽 　　
    今年前5个月，我国成品油进口金额实现快速增长。近日，国内成品油价下调。业内人士预计，未来国内成品油价有望再度下降。据中国海关总署统计数据显示，今年5月份，我国成品油进口量252万吨，进口金额811877万元;今年1~5月，我国成品油累计进口金额416.9396亿元，累计比去年同期增长34.6%。 　　
    值得注意的是，据中国海关总署统计数据显示，今年1~4月，我国成品油累计进口金额336.0722亿元，累计比去年同期增长41.2%。其中，今年1~4月，我国煤油累计进口金额39.5101亿元，累计比去年同期增长51.1%。今年1~4月，我国柴油累计进口金额11.4834亿元，累计比去年同期增长49%。 　　
    汽柴油批零价差拉宽 　　
    在国家发展和改革委员会网站上发布的信息中看到，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2017年6月9日24时起，国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别降低180和175元。 　　
    据卓创资讯分析师张娜介绍，上轮计价周期内，原油市场利空不断造成国际油价一路下行，拖累原油变化率由正值转为负值后不断下探，6月9日24时国内成品油下调窗口开启。“原油消息面及政策面的大幅利空，叠加终端需求持续提振无力，市场缺乏投资环境，贸易商们多谨慎观望，国内批发市场一片颓势，汽柴油价格随之步步阴跌，因此，主营及地炼批零价差逐步拉宽。”张娜表示。 　　
    据卓创资讯监测数据显示，截至6月8日收盘，国内几大油企0#柴油批零价差在649元/吨，92#汽油批零价差在1660元/吨，山东地炼0#柴油批零价差在1009元/吨，92#汽油批零价差在2775元/吨。“目前国内成品油需求持续疲软，主营及地炼企业方面均出货不畅，各单位销售压力较大，已销未提量亦大。故本轮调价落地后，对应国内主营及地炼汽柴油批零价差进一步拉宽，加油站零售利润或有望继续走高。加油站优惠方面，因需求市场疲软，又有高利润驱使，加油站的优惠政策或将继续，主营及地炼的终端零售市场之争或将继续上演。”张娜表示。

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