业内知情人士周四称，除之前公布的第二批战略石油储备基地候选地外，中国正考虑将另外3个省市列入候选名单。

　　随著越来越多的省份竞相申请政府批准建立石油储备库，新增的3个候选地可能将使第二批战略石油储备基地最后的选址工作变得更为复杂。如果获准建立石油储备基地，这些城市可以获得大量政府投资以及建设配套设备的创收机会。

　　该业内人士称，这3个新增候选基地分别是中国东部省份山东省的烟台港、东北部辽宁省的营口港以及中部省份湖北省。

　　在此之前，海南省、广东省、河北省曹妃甸港和甘肃省已被列为国家第二批战略石油储备基地的候选地址。

　　这些候选基地分散在全国各地，显示出中国政府解决国内能源供应危机的意图。

　　第二批战略石油储备基地的总储备能力将达到2，800万吨，几乎是第一批战略石油储备基地的3倍，后者的总储备能力为1，000万吨。

　　在这3个新增候选基地中，烟台港和营口港都位于渤海湾海岸，有了它们，通往渤海湾油田的交通运输将更为便利。

　　烟台港集团有限公司(Yantai Port Group Corp.)一位不愿透露姓名的经理周四称，烟台港正在向中央政府申请建立大规模的石油储备库和接收站，并希望被列入第二批战略石油储备基地之列，但目前尚未获得批准。

　　烟台港计划兴建可储备60万吨原油和24万吨成品油的石油储备库，以及一个30万吨级和一个10万吨级的原油、成品接收站。

　　营口港的石油储备库及接收站的建设计划更为庞大，其中包括300万吨的原油储备库和一个30万吨级的接收站。

　　国家环境保护总局(State Environmental Protection Administration)在其官方网站发布公告称，已于3月份通过了有关营口港接收站可行性建设的评估报告。

　　据公告显示，该接收站建设将耗资人民币16.7亿元(合2.16亿美元)。

　　不过，营口港务集团(Yingkou Port Group)一位管理人士本周早些时候称，该计划尚未获得国家发展和改革委员会(National Development and Reform Commission)的最后批准。

　　美国能源基金会(Energy Foundation)驻北京的首席代表杨富强在北京出席一个行业会议的间隙称，出于对中国广阔的内陆地区石油供应的安全考虑，除上述港口城市外，中国内陆省份湖北省也在备选之列。

　　杨富强以战略石油储备基地顾问的身份向中国政府提出了上述建议。

　　到目前为止，中国政府尚未说明第二批战略石油储备基地选址工作的截止日期。

　　中国的长远目标是形成相当于90天原油及成品油进口量的战略石油储备能力，赶上除美国以外的多数主要发达国家的储备水平。美国1月份曾宣布，计划到2027年将其战略石油储备能力提高一倍。

　　国家第一批战略石油储备基地与三大国有石油企业现有商业储备的总储备能力仅相当于30天原油进口量。第一批战略石油储备基地已于去年10月份开始注油。

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