近来，虽然国际油价一直在每桶80美元的高位关口徘徊，而且国内成品油的批发价格也在不断上涨，但由于市场竞争以及库存充足等原因，天津的成品油零售市场始终在进行着价格战。昨日(3月5日)上午，继前一阵壳牌将93号汽油的零售价格降到每升6元后，中石油和中石化两大巨头也终于绷不住了，主动将市区内部分加油站的93号汽油零售价下调到了每升6元，而中石化更是首次在天津地区进行大规模降价。业内人士分析认为，这标志着天津的成品油市场放开后真正进入了良性循环。

　　中石化罕见主动大幅降价

　　“中石化也降价了？幸亏昨天(3月5日)晚上没加油?！弊蛉丈衔?，市民张先生经过河西区解放南路中石化加油站时，发现加油机上的数字显示93号汽油价格竟然仅为每升6元，而且如果使用自助加油机，还能再便宜5分。

　　据该加油站韩站长介绍，解放南路加油站在昨日上午8时接到公司通知调整价格，具体调价原因并不清楚。据悉，在去年国家发改委对国内成品油零售价格调整的8次过程中，中石化的零售价始终处于国家指导价格的最高线，仅是自助加油略有5分钱的优惠。

　　激烈竞争两巨头被迫“低头”

　　对于中石化和中石油两大巨头首次联手降价，业内人士表示，此举是国家开放成品油零售市场后显现出来的效果，同时也是民营和外资加油站长期降价促销累积效应的爆发。依据国家实行的成品油新定价机制，在保证炼油厂一定利润的前提下，只限定最高零售价，具体价格加油站自己定。在新的定价机制下，原本越炼越亏的炼油厂开工就有钱赚，供应增加，反而改变了以往紧绷的供需关系，批发价下降，零售价自然有了降价可能。此外，随着天津地区多个大型炼油项目和油库的陆续建设和投入使用，也使得成品油的存量大大增加，存油过多就会逼迫零售商降低价格来消化库存。

　　天津93号汽油零售价基本拉平

　　记者在采访中了解到，目前壳牌市区部分加油站93号汽油的零售价格为每升6元，每加30升油减5元，中石油和中石化市区部分加油站93号汽油同样为每升6元，另外自助加油再减5分钱，而一向以低价占领市场的民营加油站也仅仅比中石化和中石油便宜5分钱。可以看出，随着昨日中石油和中石化的降价，津城各大加油站93号汽油的零售价格已基本被拉到了同一水平线。

　　“现在93号汽油零售价降到了每升6元，但批零差价仍在千元以上，零售商依然有不少利润?！本葜谢来锒拦兰佑驼菊耪境そ樯埽壳疤旖?3号汽油的批发价格为每吨7000元，如果按照目前零售价的每升6元来计算，那么一吨93号汽油零售可以卖到8130元，如此高的批零差价使得加油站拥有可以降价的资本。

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