包括北京、上海、重庆、长沙在内的全国多地出现的“柴油荒”已经引发了相关政府部门的高度重视，长沙市政府在昨日下午紧急召集长沙三大石油公司及用油单位召开了协调会议。

“目前，长沙每天的柴油供应量都在2000吨以上，与去年同期相比每天增长了约200吨。除了能够确保公交、重点工程建设的柴油供应外，中石化在长沙的各家加油站也基本上都能保证有柴油供应。”昨日下午，长沙市商务局成品油管理办公室主任毛新平表示，按照目前的情况，长沙市场的柴油供应基本上还是能够保证的，也不会影响广大市民出行。他说，“之所以出现供应紧张，一方面是柴油需求持续增长所致，另一方面，市场恐慌情绪造成的囤油现象也是一个重要原因。我们将加强对于加油站加油秩序的管理，尽可能的缩短广大市民加油的时间?！?/p>

加油站限时供应，“柴油荒”略有缓解

“相比前两天排队加油的情况，今天已经有所缓解。”长沙某中石化加油站工作人员表示，“目前我们站在下午1点到5点限时供应柴油，并不是说没有柴油，而是因为如果全天供应的话，将会有大量的货车前来加油，堵塞交通。”

中石化湖南分公司相关负责人昨日表示，此次柴油供应紧张只是局部、短期的资源短缺现象。作为湖南省成品油供应的主要企业，10月份，中石化投入柴油资源33.6万吨，与去年同比增加5.7万吨，增长20.4%，与9月份环比增加3.58万吨，增长11.9%。尤其是11月1-5日，已投入柴油资源8.12万吨，日均1.62万吨，超正常水平近100%。

而为了应对此次全国范围内的柴油供应紧张，该负责人表示，在本月原有配置计划的基础上，11月5日，中石化总部又增加了湖南省3万吨柴油资源配置计划，公司已派专人前往炼厂衔接调运，同时加大资源调运力度，加大长岭炼油厂资源铁路调运力度，力求尽快将资源调配到各个市州?！霸诩哟蠊┯ψ芰康耐?，我们还将加强科学调度，优化资源配置，全力保障公共交通、重点厂矿和重点工程建设用油，并安排人员加强加油站现场秩序维护，确保有序供应?！倍诟呒巯鄄裼偷拿裼佑驼疽丫辉俪鍪鄄裼汀?/p>

两大炼油企业增产，新生产线可日产8000吨

面对目前仍很严峻的柴油供应形势，加大柴油产量无疑将能有效的缓解这种局面。

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