进入8月以来，国际原油期货价格不断下探，从而拉动布伦特、迪拜及辛塔三地原油变化率由正转负，国际油价大跌,使国内成品油市场迎来了久违的下调预期。

  自9月1日零时起，国内航空煤油出厂价从8月份的7725元/吨下调至7610元/吨，航空公司对中航油的综合采购成本亦从8月份的7785元/吨下调至7670元/吨，降幅均为115元/吨。每吨降价115元,幅度相比较大.

  而对航空公司来说，航油价格调整的频率增加，也意味着国内航段的燃油附加费的调整频率增加。此次航油下调后，航空公司也会将燃油附加费相应下调，据分析师测算降幅应在10元左右。

  假设原油油价还继续下跌一周且维持现有水平的话，可能我国下调成品油价的时间将指日可待。

 

 

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