发改委12月12日下午17时发布通知称，12月12日24时起，汽、柴油价格将每吨分别上调60元/吨和60元/吨，对应的零售价格90#汽油和0#柴油分别上调0.04元/升和0.05元/升。

  本轮成品油调价周期里，国际油价高位震荡，原油变化率保持正向运行。但在利比亚原油供应有望恢复的消息打压下，布伦特原油期货走跌，使得原油变化率涨幅一度收窄，但仍满足上调条件。

  成品油分析师徐莹向记者介绍，此次调价落实后，今年国内成品油共经历15轮调价，其中八次上涨，七次下调，全年累计汽油上调5元/吨，柴油下调15元/吨，同时本次调价幅度也是近十年来历次调价最小幅度，下一轮调价窗口将于12月26日开启。

  她还表示，此轮油价上调对国内批发市场整体影响有限，自11月份起，国内柴油资源供应趋紧，且临近年底，两大油企销售进度正常，在暂无销售压力的基础上保证销售利润为主，批发价格连番上扬，推涨至零售到位价，同时部分地区调整销售政策，限量供应。

  受此影响，加油站利润不断减小。由于临近年底，部分地区受运输等问题影响，柴油供应衔接不上，多数主营柴油价格挂至批发限价与零售限价之间或执行批零一价，使得柴油零售利润缩小，加油站柴油多执行零售到位升价，优惠有限。

  成品油分析师王鸾则认为，若后期原油价格仍保持上涨走势，不排除主营将继续推涨汽柴报价，批零价差亦随之减小，加油站利润降至低位。

  值得注意的是，虽然此次成品油价格上调幅度较小，但是仍将带动两大油企下属炼厂炼油板块利润上涨30元/吨左右，其中中石化下属炼厂炼油利润将达到160元/吨左右，中石油炼油利润也将扭亏为盈，但是盈利幅度较小。

  分析师陈晴表示，12月月初因原油结算价小幅下滑（大庆原油跌48元/吨），两大炼厂炼油利润一度小涨40元/吨左右。11月28日24时，发改委曾上调汽柴油最高零售限价160元/吨和155元/吨，单受11月末来的两次成品油上调和一次原料价格下调的带动，主营炼厂的利润涨幅在110元/吨，加上其他炼制产品价格的走高，预计此次调价后主营炼厂的利润将较11月28日调价前上涨130元/吨-160元/吨。

  数据显示，近3年来的主营炼油板块利润日渐走好，尤其是2013年成品油定价机制改革后，汽柴油价格调整频繁，对原料价格涨跌的反应更加及时。

  根据三季报，中石化前三季度炼油板块实现经营收益66.56亿元，同比扭亏为盈；中石油炼油与化工业务亏损200.04亿元，同比减亏173.94亿元。

  有分析师表示，若成品油定价机制维持稳定，随着油品不断升级，两大油企炼油利润有望逐步提升。

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