“上个月，我们生产的汽油、航煤同比分别提高了0.97%、0.45%。”天津石化炼油部生产科尹宁波介绍。

遵循“平稳运行保安全，向短板发力增效益”的工作思路，天津石化驾驭已经进入运行末期的生产装置，保持良好的掘金态势，1-5月，通过实施各项优化措施，产品结构得到改善，柴汽比与年预算比降低0.39个单位，同比降低0.53个单位。

产品结构不合理，是天津石化的先天不足，加之运行末期各种安全风险的不确定性，成为天津石化提高效益的瓶颈。对此，该公司强调，“不能把长周期运行当作遮羞布，找准短板发力，各环节做好优化增效益。”

针对夏季安全生产，该公司领导多次带队现场办公，通过持续深化责任落实、制度执行和精细管理“落地生根”，夯实“三基”工作，严守安全、环保、质量底线，不断提升管理水平。各二级单位将关口前移，对重点、关键装置严防死守，同时针对安稳生产“拦路虎”展开优化攻关，先后解决了热电部煤粉炉结焦灭火、石脑油氧含量超标、乙烯急冷油101塔波动等问题，保证了装置安全平稳运行。

为做好产品结构优化工作，天津石化努力压减柴油，增产汽油、化工轻油，努力提高航煤收率，增加航煤配置。他们紧盯市场“风向标”，多产、多销高附加值97号、95号汽油的同时，组织催化等相关装置按照国四、国五汽油指标精心调整操作，确保汽油质量。他们还通过拓宽汽油调和组分油范围，将重整抽余油用于调和汽油来增产汽油，还根据汽油组分油价格、性质等变化情况，动态调整汽油各组分油的比例，确保汽油调和成本最低、吨油效益最大化。

此外，他们降低费用管控风险，贯彻低库存运行策略，让创效环节增盈，费用环节节支，不断扩大效益战果。

       网站声明：本网部分文章、图片来源于合作媒体和其他网站，版权归原作者所有。转载的目的在于发扬石化精神，秉持合作共赢理念，传递更多石油化工信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如有版权问题，请与我们联系，我们将尽快删除。