日前，中国海油“海洋石油111”FPSO(海上浮式生产储卸油装置) 经过32.5小时的拖航，在拖轮的协助下顺利驶入广州中船文冲船坞有限公司，安全靠泊2#泊位，筹备一年多的“海洋石油111”FPSO坞修项目正式开工。这是该FPSO近15年来首次进坞大修，主要包括进坞结构检验、船体舱室结构损伤部位修复、防腐涂装、部分设备更换升级改造等坞修内容。       “海洋石油111”是一艘15万吨级单底双壳式的浮式生产储卸油装置，总长262.2米，型宽46米，设计吃水17.1米，其块头与巴西“圣保罗” 号航空母舰相当。该FPSO采用单点永久系泊方式，船体由708所设计，并由上海外高桥船厂建造完成。2003年10月1日在中国南海番禺油田投产，现已连续服役近15年。该FPSO由中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司负责操作运营，自投产以来，一直保持较高的生产时率和技术状态，设备事故停机时间为零。       项目组采取24小时倒班连续作业模式实施单点解脱，通过高效协同作业，单点解脱和拖航时间比原计划节约1天。坞修期间“海洋石油111”通过解决影响安全生产和结构性安全的隐患，更好满足油田开发的需求，并将继续服务于番禺油田10年以上。

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