该装置共有电机177台，前期受上游供电影响，该装置两个变电所分别在12月底、元月上旬受电，因此电动机试车工作从1月中旬陆续展开。

　　一个多月来，由十建电气技术负责人杨真冠带领的、由电气、钳工两个专业人员组成的电机试车小组全体成员，在春节留守期间，他们首先按照党和国家、集团公司、业主要求，认真做好宿舍、办公室、工具房、以及变电所内的消毒工作，每人从出宿舍门，到食堂就餐，再乘车上班，一直到现场工具房，施工作业区域都始终规范戴好口罩，全体人员都做到了不感冒、不发烧、保持了良好的身体状况。

　　在全面做好疫情防控前提条件下，十几名干部工人每人按照分工，认真做好电机试车准备工作：钳工师傅拆卸联轴结把电机与机泵断开，检查轴承润滑油填充量大小，为电机加满润滑油，再通过盘车检查电机转动否灵活等；电工师傅按照电机单试确认表，检查电动机的铭牌参数、绕组绝缘、对电机接线是否正确，防爆密封是否完好，电动机接地等安装情况逐一检查确认；再对电机控制系统的短路、过载保护，主回路、控制回路绝缘等进行测试，对控制、保护、连锁回路进行模拟操作，使其达到设计要求。

　　在检查确认无误后，试车小组负责人报请业主施工管理部、生产车间、电仪中心等，以及工程承包商、监理等相关人员，到现场监督电机单试，过程中参加试车各方人员，在试车中实测电机的转速、电流、震幅值，电机、轴承空负荷温度是否正常，在连续运行两小时实测实量各项参数符合设计要求，该电机单机试车视为合格。

　　就这样，全体试车人员克服春节以来疫情影响等不利因素，以只争朝夕的精神认真完成每台电机单试准备、配合试车工作，到2月23日，该装置已经电机单机试车合格60台。