据美联社报道，当地时间1月19日，美国通用汽车公司宣布正在为其氢燃料电池系统寻找新的市场，并称将与另一家公司合作建造移动发电机、电动汽车充电站和军用营地发电机。

通用汽车表示，将向可再生创新公司提供燃料电池电力系统，后者将建造发电机和快速充电站。这一合作为通用汽车的氢动力系统增加了更多的产品和收入，该系统目前正在为重型卡车和飞机等开发研制产品。

通用汽车氢能业务执行董事查理·弗里斯表示，氢发电机最大的特点就是系统运行非常安静，其噪音比石油发电机小得多，唯一的副产品只有水。他说，现在谈论价格还为时过早，但他表示，该系统的生产将在明年开始。最初，这些发电机将用于警察局或工业用途，以及室外音乐会等。但通用汽车公司表示，小型发电机有可能在未来供家庭使用。

卡内基梅隆大学机械工程教授肖恩·利斯特说，随着汽车从内燃机转向电动化，对发电机的需求将会增加。在停电的情况下，公安部门和市政府将需要备用电源为应急车辆充电。他说，氢可以储存很长时间，并在紧急情况下使用。

氢是宇宙中最丰富的元素。大型卡车和商用车制造商开始将氢燃料电池技术作为发展的方向之一，飞机、火车和乘用车制造商也是如此。

但是，生产氢气可能会排放二氧化碳。康奈尔大学和斯坦福大学的研究人员的一项新研究发现，大多数制氢过程会排放二氧化碳，这意味着以氢为燃料的交通工具还不能被视为清洁能源。然而支持者说，从长远来看，氢生产注定会变得更加环保、成本更低。支持者设想将越来越多地使用风能和太阳能发电，分离水中的氢和氧。（经济参考报 记者 秦天弘 综合报道）

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