2022年7月15日,华商怡禾氢能(深圳)股份有限公司(简称“华商怡禾”)与华商氢能技术(青岛)有限公司(简称“华商氢能”)在青岛举行了500kg和1000Kg隔膜式氢气压缩机成撬交货仪式?；题坦居苫糖饽?、深圳市怡禾投资股份有限公司、轻程(上海)物联网科技有限公司等于2021年12月在深圳成立,主营业务为加氢站核心设备制造?；糖饽芪坦实娜首庸尽?/p>

此次由华商氢能组织成撬的两套氢压缩机,采用美国PDC隔膜压缩机机头,可满足45MPa加注压力,日加氢能力分别达到500Kg和1000Kg,产品将用于华商怡禾意向客户的加氢站项目。此次交货,标志着华商怡禾正式进入加氢站装备业务?；糖饽芙浞址⒒幼陨砀叨俗氨钢圃煊攀?与华商怡禾携手进一步扩展加氢站配套设备品种与规模,以及制造与成套供应能力。

据预测,到2025年,我国加氢站规模将达到1000座;到2035年,将增长到5000座以上。2021年,我国当年新建加氢站101座,截止2022年6月底,我国累计建成加氢站已达270座。加氢站是各类氢能应用场景中的必要设施,是连接上游制氢和下游应用的重要枢纽环节,起到承上启下的作用。

加氢站主要应用的交通运输领域,在“双碳”目标新政策下,燃料电池车企加大加快扩张布局,地方政府也更为积极的协助推进氢能产业化发展和项目落地。同时在新能源基建浪潮的催化下,2022年氢能重卡车辆推广加速,2022年全年燃料电池车新增量有望达到8,000～10,000辆的水平。燃料电池车的上量会进一步推动加氢站产业发展,加氢站有望出现适度超前建设。

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