中石油首套铁路装车油气回收装置经过两个多月的紧张建设，12月18日在大连石化公司竣工，并通过有关部门的验收。每小时可回收装载750立方米石脑油、汽油所产生的油气，标志着该公司在改善大气环境污染，减少对人体伤害，提高经济效益等方面迈出了坚实一步。
根据国家环境保护总局、国家质量监督检验检疫总局最新制定污染物排放标准，炼油厂、石油公司油库的原油、汽油周转量等于或大于10万立方米必须装设油气回收装置。石脑油、汽油装车时会挥发出大量有机气体，常温下主要成分为有机烃混合物，不仅污染大气环境，容易引发燃烧、爆炸事故，而且降低油品品质，造成资源浪费，有些芳烃类物质甚至可能致癌。
大连石化公司这套铁路装车油气回收装置采用国际上最为成熟可靠并广泛使用的吸附法，能够满足最低尾气排放浓度要求，具有灵活的启动运行方式，运行能耗低，主要包括3个过程。油气吸收是通过两个交替切换吸附的活性炭床，吸附石脑油、汽油装车产生的油气；活性炭再生由一个两级真空泵进行抽真空，抽送活性碳床吸附下来的油气，当控制系统检测达到真空度时，引入空气进行吹扫；油气分离吸收是烃类组分气体被液环真空泵压缩后，送入分离器，分离器分离提浓的气体及液态汽油直接进入吸收塔，吸收塔吸收后由泵送至汽油罐内。塔顶少量未吸收油气返回活性炭床，与装车产生的油气混合后进入活性炭床再次被吸附。
目前，装置正抓紧调试控制系统。为确保油气回收一次投用成功，大连石化公司有关部门对操作规程不断完善，对关键部位进行安全确认，将操作关键点、安全点体现在开工方案和操作规程中，并加大培训力度，保证操作人员全面掌握。
根据国家环境保护总局、国家质量监督检验检疫总局最新制定污染物排放标准，炼油厂、石油公司油库的原油、汽油周转量等于或大于10万立方米必须装设油气回收装置。石脑油、汽油装车时会挥发出大量有机气体，常温下主要成分为有机烃混合物，不仅污染大气环境，容易引发燃烧、爆炸事故，而且降低油品品质，造成资源浪费，有些芳烃类物质甚至可能致癌。
大连石化公司这套铁路装车油气回收装置采用国际上最为成熟可靠并广泛使用的吸附法，能够满足最低尾气排放浓度要求，具有灵活的启动运行方式，运行能耗低，主要包括3个过程。油气吸收是通过两个交替切换吸附的活性炭床，吸附石脑油、汽油装车产生的油气；活性炭再生由一个两级真空泵进行抽真空，抽送活性碳床吸附下来的油气，当控制系统检测达到真空度时，引入空气进行吹扫；油气分离吸收是烃类组分气体被液环真空泵压缩后，送入分离器，分离器分离提浓的气体及液态汽油直接进入吸收塔，吸收塔吸收后由泵送至汽油罐内。塔顶少量未吸收油气返回活性炭床，与装车产生的油气混合后进入活性炭床再次被吸附。
目前，装置正抓紧调试控制系统。为确保油气回收一次投用成功，大连石化公司有关部门对操作规程不断完善，对关键部位进行安全确认，将操作关键点、安全点体现在开工方案和操作规程中，并加大培训力度，保证操作人员全面掌握。
