为化解原油成本上涨的巨大压力，扬子石化立足现有装置，结合市场需求，在新产品开发上下功夫。到8月末，新开发的汽车保险杠专用料、过氧化物交联聚乙烯管材专用料、瓶盖专用料、燃气管专用料等4个牌号的产品实现了千吨以上的放量生产。这些产品环比同类产品新增利润可达200~300元/吨，成为扬子石化稳定的效益增长点。
扬子石化公司研究院跟踪国际市场最新研发动态，结合国内聚乙烯和聚丙烯产品的市场需求，摒弃大众化产品，走高等级、高水平、高技术含量的高端路线，研究开发出高附加值产品。今年上半年，该院技术人员通过研究分析，决定开发一种国内市场尚属空白的高附加值产品过氧化物交联聚乙烯管材专用料。这种产品用于地热供暖和太阳能管道，具有节能、环保、性能优良的特点，市场前景非常好，但目前厂家广泛使用的都是进口专用料。为了能够使产品尽快推向市场，扬子研究院仅用了3个月的时间就完成了产品的研发工作，并首次实现了工业化生产，产品各项性能指标均达到国外同类产品水平。这种专用料以粉料形式提供，省去了造粒和助剂成本，产品附加值高，经济效益显著。
此外，扬子石化还成功开发出高档次汽车保险杠专用料。经表征分析，这种专用料具有高流动性、高刚性和高韧性，是新一代性能优异的汽车保险杠专用料，一些核心指标优于国外同类产品，可以替代进口。据标致、海南马自达等汽车厂家反映，扬子石化开发的这一专用料完全符合用户对保险杠原料的要求，工艺成熟，一次成型，希望能稳定供货。
扬子石化公司研究院跟踪国际市场最新研发动态，结合国内聚乙烯和聚丙烯产品的市场需求，摒弃大众化产品，走高等级、高水平、高技术含量的高端路线，研究开发出高附加值产品。今年上半年，该院技术人员通过研究分析，决定开发一种国内市场尚属空白的高附加值产品过氧化物交联聚乙烯管材专用料。这种产品用于地热供暖和太阳能管道，具有节能、环保、性能优良的特点，市场前景非常好，但目前厂家广泛使用的都是进口专用料。为了能够使产品尽快推向市场，扬子研究院仅用了3个月的时间就完成了产品的研发工作，并首次实现了工业化生产，产品各项性能指标均达到国外同类产品水平。这种专用料以粉料形式提供，省去了造粒和助剂成本，产品附加值高，经济效益显著。
此外，扬子石化还成功开发出高档次汽车保险杠专用料。经表征分析，这种专用料具有高流动性、高刚性和高韧性，是新一代性能优异的汽车保险杠专用料，一些核心指标优于国外同类产品，可以替代进口。据标致、海南马自达等汽车厂家反映，扬子石化开发的这一专用料完全符合用户对保险杠原料的要求，工艺成熟，一次成型，希望能稳定供货。
