一直在东北黑龙江精心耕耘的中亚能源（HK.00850）终究无缘扩张在该地区的油田资源版图，这家香港上市公司的项目收购进程也再次受挫。

1月5日，中亚能源发布公告，称已与卖方签订协议，终止关于可能收购位于中国最北端的海拉尔油田莫达木吉区块52%权益的收购。

2010年5月，中亚能源与宝通昊业签订无法律约束力的意向书，报出2.06亿港元的收购价，若收购完成，宝通昊业持有剩余的48%股权。但自双方签订收购协议以来，项目却迟迟未能进入实质性操作，中亚能源也先后多次发布公告，延迟收购期限。

海拉尔油田莫达木吉区块位于内蒙古呼伦贝尔市新巴尔虎左旗，该区块归属延长石油。2008年5月，北京宝通昊业投资有限公司与延长石油签署联合经营协议，获全权委托执行勘探及开采项目，并全数持有参与权，并将未来所得生产油气收入的16%作为支付延长石油的专利权费。

中亚能源未对为何终止收购作出详细说明，仅表示“不大可能缔结订立正式协议”。本报记者致电大庆石油管理局宣传部副部长李方俊，李称对项目进展并不知情。

但一名接近大庆石油勘探开发研究院的石油专家向本报记者分析，由于大庆地区地质结构复杂，又属于老油田，作为民营石油企业的中亚能源并不具备能单独实施开采的技术水平。“中亚能源的多口油井都是由中石油长城钻探工程公司承包作业的。”

中亚能源一度计划将黑龙江作为渗透内陆能源领域的跳板，但海拉尔油田区块收购的终止，这一规划也随即搁浅。

目前，中亚能源仅在突尼斯和黑龙江齐齐哈尔市拥有两个油田开发项目，只有齐齐哈尔的开采项目效益较为可观。2007年2月，中亚能源获得了东北石油中国发展有限公司51％的权益，从而曲线进入富拉尔基油田的石油勘探业务。中亚能源官网资料显示，目前中亚能源已在当地钻有22口油井，其中9口已经在生产中，其余的仍在完井。

2009年5月开始，中亚能源开始接管和自我经营齐齐哈尔油田。上述大庆石油勘探开发研究院人士表示：“中亚能源的主要经济效益都是来源于齐齐哈尔，油井的日产量也是相对较高的。”

正是源于富拉尔基已经具备的前期铺垫，中亚能源试图借助东北地区扩建资源版图的野心也日渐显现。

中亚能源在和宝通昊业签署意向书时，曾表示，海拉尔莫达木吉区块周边地区发现超过3亿吨的石油储量，预计该区块拥有约2.33亿桶石油的远景储量。

“中亚能源肯定是希望拿下这个区块的，问题是你有没有那么多的资金投入？作为老油田，现在大庆都是三次采油了，这就涉及到开采成本和开采技术问题。”上述石油专家说。

中亚能源屡屡发布的延迟收购期限也似乎印证了其“心有余而力不足”的尴尬境地。

石油大学干部学院教授王才良表示，老油田一般以每年约5%的速度减产，为提高产量，大庆油田不得不采用注水、注化学剂等方式。“有些区块有几十个油层，而且非常薄，这对开采技术的要求很高，目前国内民营企业几乎不具备这样的开采实力。”

海拉尔油田的失利带来一串连锁效应。此前，中亚能源曾宣布将收购一家石油技术公司51%的股权，该项收购也迟迟未能落实。另外，中亚能源之前表示将投资哈尔滨中孚能源有限公司的计划也一再延期。

上述石油人士分析，中亚能源拟收购的石油技术公司可能属于海拉尔油田区块的配套项目，“中亚能源本身没有开采技术，必须借助其他公司的技术实力。但现在中亚能源本身的资金就很吃紧，一直都在亏损，这给项目收购增添了很多变数”。

中亚能源发布的2011年中期财报显示，截至9月底，其亏损金额为8595万港元，而2010年，中亚能源则亏损2.62亿港元。

海拉尔油田区块的告吹只是中亚能源目前处境的一个缩影。