中华石化网讯 安庆石化化肥部利用2012年大修改造时机，对原氨球罐液氨充装系统进了行改造升级。因丙烯腈开车对液氨需求较大，新液氨充装系统于3月20日正式投用，环保、经济效益明显。
该部原液氨充装操作仍使用老式软管，操作繁复，且存在充装不均、切换时间较长等问题，还存在软管内剩余液氨直排等安全环保问题。此次液氨充装系统改造，按国务院安委会办公室《关于进一步加强危险化学品安全生产工作的指导意见》等有关要求，在危险化学品槽车充装环节，将原有充装软管改为“万向充装管道系统”。该系统具有转动灵活、密封性好等优点，在液氯等液化危险化学品的槽车充装环节，可以达到既安全、环保的输送流体介质，又杜绝了软管在充装液化危险化学品中经常发生的爆管所造成的人员伤亡、经济损失、安全环保等事故。同时，新的液氨充装系统还增设了一台充装用氨泵和一条充装管道残余液氨排放管线，并在操作现场增设了电视监控探头，直接将信号引入总控室集中监控，确保了卸氨操作的安全。
相比以前的充装操作，现场操作人员感觉到新充装系统的便利：连接槽车操作方便、连接槽车时间每辆车约节省半小时，软管内剩余液氨直排等安全环保问题得到解决，安全系统大大提高。此外，新系统定量装车控制仪和双转子流量计，为充装提供直观数据，有效地实现了槽车定量充装，大大提升了充装效率。仅节省软管内液氨直排一项，就能节省近3万元/年的费用，新系统经济效益显著。
该部原液氨充装操作仍使用老式软管，操作繁复，且存在充装不均、切换时间较长等问题，还存在软管内剩余液氨直排等安全环保问题。此次液氨充装系统改造，按国务院安委会办公室《关于进一步加强危险化学品安全生产工作的指导意见》等有关要求，在危险化学品槽车充装环节，将原有充装软管改为“万向充装管道系统”。该系统具有转动灵活、密封性好等优点，在液氯等液化危险化学品的槽车充装环节，可以达到既安全、环保的输送流体介质，又杜绝了软管在充装液化危险化学品中经常发生的爆管所造成的人员伤亡、经济损失、安全环保等事故。同时，新的液氨充装系统还增设了一台充装用氨泵和一条充装管道残余液氨排放管线，并在操作现场增设了电视监控探头，直接将信号引入总控室集中监控，确保了卸氨操作的安全。
相比以前的充装操作，现场操作人员感觉到新充装系统的便利：连接槽车操作方便、连接槽车时间每辆车约节省半小时，软管内剩余液氨直排等安全环保问题得到解决，安全系统大大提高。此外，新系统定量装车控制仪和双转子流量计，为充装提供直观数据，有效地实现了槽车定量充装，大大提升了充装效率。仅节省软管内液氨直排一项，就能节省近3万元/年的费用，新系统经济效益显著。
