昨日从珠海市港口管理局获悉，高栏港区神华煤炭储运中心一期工程近日通过国家发改委核准批复，该项目投资45.68亿元，设计年通过能力达四千多万吨，有望在今年底试运行，此次获批标志着珠海港向建设亿吨大港的目标又迈出坚实一步。

6月29日，国家发展改革委文件发布《国家发展改革委关于广东珠海港高栏港区神华煤炭储运中心一期工程项目核准的批复》，同意建设该工程。据介绍，该项目位于珠海市高栏港区南水作业区南北港池之间的大突堤，建设内容包括2个10万吨级煤炭接卸泊位，水工结构按靠泊15万吨级散货船设计，以及1个5万吨级和4个3000吨级煤炭装船泊位、相应配套设施，泊位总长1308米，设计年通过能力为4080万吨，其中接卸2020万吨，装船2060万吨。

神华煤炭储运中心一期项目由中国神华能源公司、广东粤电、珠海港三家合资建设，总投资约45.68亿元，其中资本金为13.70亿元，由三家分别以自有资金按照40%、30%、30%的比例出资。据了解，项目已在去年8月动工，有望在年内投入试运行。

国家发改委在批复中表示，神华煤炭储运中心一期工程项目，有助于缓解广东省煤炭码头能力紧张状况，完善沿海煤炭专业化运输系统，提高区域能源供应保障水平。珠海市港口管理局认为，该项目将充分利用高栏港深水良港的枢纽港地理优势，建成后有利于改善珠三角煤炭运输、供应的紧张局面，有利于占据华南地区能源流转的核心地位，是落实国家应急煤炭储备战略部署，保障区域能源供应，以及建立国家级能源基地的重大举措。