日前，由海南大印集团下属大印保税物流有限公司进口的首批200吨泰国橡胶，运抵海口综合保税区。海南大印保税物流有限公司总裁梁丹说，第二批从马来西亚进口的200吨橡胶已到达海口港，很快将通关。

今年内，大印公司还将扩大采购范围，从马来西亚、印尼、缅甸、越南等产胶国进口橡胶2—3万吨，从海口综合保税区发往全国各地，打造海南最大的进口橡胶交易平台。

据了解，大印保税物流是海南省首家运营的现代保税物流企业，标志着海口综合保税区保税功能实现新的突破，也是海口综合保税区大力拓展保税物流功能，以及实现综合保税区绿色崛起所取得的一项重要成果。

发挥地理优势引回纳税大户

中国已成为世界汽车轮胎的生产大国和橡胶消费大国，每年需消耗橡胶390万吨，其需求量的五分之四要靠进口，规模在300万吨以上。国际上，橡胶主产区在东南亚一带，海口综合保税区是中国离这些主产区最近的综合保税区，利用其“保税、免税、免证”等优惠政策，从东南亚一带保税进口橡胶供应国内市场，可以减少生产商和供应商的资金压力和运输成本，防止橡胶市场价格波动过大，较好地解决国内市场的橡胶原料供应问题。

在招商引资的过程中了解到这种情况后，海口综合保税区管委会与入区的海关、检验检疫、工商、税务等部门一道，主动与各个橡胶进口商接触，派专人外出考察，学习借鉴兄弟综合保税区拓展保税物流的成功经验和做法，为大宗农产品进口提供便利、简化的手续，方便其进出保税区。

经过考察，把目标对准从事橡胶贸易30年的本土企业———海南大印集团。海南大印集团曾获得“农业产业化国家重点龙头企业”等十多项国家及省、部级荣誉，2011年列中国企业500强第278名，中国服务业企业500强第89名。

海口综合保税区工委书记温精华介绍说，当时，这家集团在青岛经营；综保区成立专门的招商引资领导小组，主动上门以情招商、感商，终于从青岛把该企业引进到海口综合保税区。

据海口综合保税区海关副关长谢俊斌介绍，海口海关全力支持该保税区的发展，这次大印集团进入海口综合保税区，海关会全力作好服务，提供便利通关，降低物流企业办事成本和时间。

结束海南“产胶大省、交易小省”的历史

海南大印集团董事长助理王闻创介绍说，海南大印集团还将进一步利用海口综合保税区的区域和政策优势，在综合保税区建设一个以橡胶产品为核心的国际保税物流中心。

据悉，该保税物流中心建设将分为两个阶段。第一阶段投资不低于6亿元，在海口综合保税区建设一个面积近17万平方米的仓储物流中心，争取实现年橡胶贸易量30万吨，年交易额人民币50亿元；第二阶段是在未来十年里，在综合保税区努力实现年橡胶综合产品交易量100万吨以上，年交易额突破人民币300亿元。

海口综合保税区管委会主任刘辉平表示，保税物流是开放、外向型项目，海口综合保税区利用特殊优惠政策，引进中国500强企业大印集团，打造海南第一个现代保税物流项目，将发挥辐射带动作用，成为中国南方橡胶交易中心，对促进海口综合保税区的发展意义重大。