昨日各社会分析机构及新华社监测的三地原油变化率数据均已突破-4%调价红线，成品油调价窗口全面打开。就在众多车主欣喜爱车油箱终于挨到降价时，发改委却一改下调窗口打开即及时调价惯例，15日凌晨并未调整。专家分析称，或因市场机构计算方式与政府计算方式存在差别，不过油价下调并无悬念，仅是等待兑现的时间问题。

　　油价第4降意外爽约

11月14日，金银岛、中宇、创智、卓创等多家社会分析机构监测的三地原油变化率数据已达到-4.2%，新华社石油价格系统检测的变化率数据也跌破-4%调价红线，在-4.12%。14日已是距9月11日油价调整后的第47个工作日，现行成品油定价机制下的“22个工作日+4%”的成品油调价条件已经满足，下调窗口全面开启。

按照发改委油价上调时往往延后几日，而下调窗口打开后即及时下调的惯例，各界普遍认为发改委将在15日凌晨正式下调成品油价格，但今年油价的第4降却意外爽约。

据中新网能源频道了解，成品油本年度的7次调整中，仅有2月和3月两次上调时没有及时调整，而5-9月份的“3跌2涨”5次调整中，均为调价窗口打开时即及时下调。

金银岛成品油分析师韩景媛认为，由于发改委三地原油变动计算方式并未完全公开，此次未能及时下调，或因市场机构计算方式与政府计算方式存在差别。

韩景媛同时表示，油价下调预期充斥市场，致使整体购销气氛持续疲软，局部地区主营由于价格前期高挂，现出现走低局面。但业者无意操作，均静待消息面兑现。鉴于三地变化率现已满足-4%，故油价下调本周兑现可能性极大。

车主油箱几近见底

近日国内成品油价格下调风声四起，在传媒的强大传播力影响下，大部分居民消费者均有耳闻，而有车一族则更为敏感，但油价及时下调的意外爽约，却使许多有车族的爱车邮箱几近见底。

北京市民王先生在接受中新网能源频道采访时表示，“从上周就知道油价要下调，这两天一直没有加油，现在油箱都快空掉了，还没等到调价。“

隆众石化网提供资料也显示，其近日调查500位车主获悉，平均油箱里面油比正常情况少三分之一，甚至有车主表示油箱已基本见底，油箱里油只有支撑其爱车跑50公里。而来自加油站方面的消息称，最近来加油的均知要下调价格，每次加油50块者居多，而与此同时加油站的降价促销收效一般。

其分析师司斌认为：照此态势发展，待调价正式执行后，各地加油站必将迎来加油高峰，成品油的社会库存势必迅速消耗，此利好必将为主营炼厂的后期销售减轻压力。