近年来，得益于制氢成本的大幅下降和氢燃料电池汽车的快速进步，氢能产业正在走向“风口期”。全球范围内，截至目前已有18个国家制定了氢能发展战略，并在投入巨资大力支持氢能与燃料电池产业。
为及时全面呈现全球内氢能产业动态，方便读者了解海外最新产品技术进展，高工氢电特设《海外一周要闻速览》版块，作为国内产业同仁了解世界氢能新闻的窗口。以下是本期内容(9月13-18日)：
■欧洲计划新增1000辆氢燃料电池公交车
于今年6月份成立的H2Bus联盟目前正在以具备商业竞争力的价格在欧洲部署1,000辆氢能燃料电池公共汽车以及配套基础设施。
■不列颠哥伦比亚省计划新建十座加氢站
加拿大不列颠哥伦比亚省政府已拨款1,000万加元，用于10座加氢站的新建和运营，同时为加拿大氢能燃料电池协会的新实体HydrogenBC提供了三年的资金支持。
■艾默生推出氢气应用新型流量计
艾默生最近推出了一款专为高压氢气运输和化学加注应用而设计的新型MicroMotion™Coriolis质量流量计。
■Nikola与CNH合作制造电动卡车原型
尼古拉与车辆设备制造商CNH Industrial表示，双方正在共同努力打造Tresemi-truck电动汽车原型。CNH表示，其目标旨在今年晚些时候对半挂卡车开始测试，并希望在2021年第四季度之前将其商用化。
■Element1Corp与强伟氢能合作
氢能发电技术的领先开发商Element1Corp(简称“e1”)与强伟氢能科技有限公司合作，并宣布在e1公司专有技术基础上的甲醇制氢M系列氢能发生器已被并入由全球最大的卡车制造商之一生产的中型燃料电池卡车中。
■铧德氢能与TÜV莱茵签署战略合作
国内企业江苏铧德氢能源科技有限公司与德国莱茵TÜV签署战略合作框架协议。
■现代汽车向欧洲出口氢燃料电池系统
9月16日，现代汽车宣布，开始向欧洲出口其专利燃料电池系统，供包括瑞士氢能解决方案公司GRZ TechnologiesLtd在内的非汽车公司的使用。
■戴姆勒推出首款氢燃料电池概念车
戴姆勒卡车公布电气化技术战略，并首次推出梅赛德斯奔驰燃料电池概念卡车GenH2。戴姆勒计划到2023年对GenH2卡车进行客户测试，并于2025年后实现量产。
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